Ring Road Islandia

Ring Road atau Route 1 mengelilingi Islandia sepanjang kurang lebih 1.322 kilometer, dan angka itu menipu. Di peta terlihat seperti perjalanan tiga hari, tetapi kenyataannya angin samping, jalan satu lajur, terowongan berbayar, dan berhenti setiap dua puluh menit karena pemandangan membuat pace realistis berada di 7 sampai 10 hari. Kalau waktu Anda hanya lima hari, lebih baik fokus di pesisir selatan sampai Jokulsarlon lalu kembali, daripada memaksa satu lingkaran penuh dan menghabiskan seluruh liburan di belakang kemudi.

Mulailah dengan satu atau dua malam di Reykjavik untuk melawan jetlag. Dari Bandara Keflavik, bus Flybus atau Airport Direct memakan waktu sekitar 45 menit dengan tarif 3.500–4.500 ISK, kira-kira Rp420–540 ribu. Di ibu kota, Hallgrimskirkja dan kolam berpemanas seperti Sundhollin atau Laugardalslaug adalah pengenalan yang jujur pada budaya lokal, jauh lebih murah daripada Blue Lagoon yang tiketnya mulai dari 9.900 ISK atau sekitar Rp1,2 juta. Sky Lagoon dan Secret Lagoon di Fludir adalah alternatif dengan suasana berbeda dan antrean lebih pendek.

Arah putaran menentukan ritme. Clockwise, yaitu ke utara lewat Borgarnes lebih dulu, membuat Anda menabrak highlight selatan di akhir perjalanan ketika sudah terbiasa jarak. Counter-clockwise, ke selatan lebih dulu, memberi kepuasan cepat karena Seljalandsfoss, Skogafoss, Reynisfjara, dan Vik hadir dalam dua hari pertama. Deretan wajib berikutnya adalah Jokulsarlon dan Diamond Beach, lalu Hofn untuk lobster, fjord timur yang berliku menuju Egilsstadir, Dettifoss dan Myvatn di utara, Akureyri sebagai kota kedua, dan Snaefellsnes sebagai penutup sebelum kembali ke Reykjavik.

Kendaraan adalah keputusan paling berdampak pada anggaran. Mobil kecil bertransmisi manual mulai dari 8.000–12.000 ISK per hari di luar musim, sekitar Rp960 ribu sampai Rp1,45 juta, sementara 4x4 di puncak Juni sampai Agustus mudah menembus 20.000–30.000 ISK atau Rp2,4–3,6 juta per hari. Ambil asuransi gravel protection dan sand and ash protection, karena kerusakan cat oleh kerikil adalah klaim paling umum di Islandia. Bahan bakar berada di kisaran 300–330 ISK per liter, jadi anggarkan Rp2,5–3 juta hanya untuk bensin satu lingkaran penuh, dan isi tangki setiap kali melihat pompa di wilayah timur karena jaraknya bisa 100 kilometer lebih.

Makan di restoran adalah pos pengeluaran yang paling cepat membengkak: satu main course di Reykjavik gampang 4.000–6.000 ISK atau Rp480–720 ribu. Strategi klasik adalah belanja di Bonus dan Kronan, dua supermarket termurah, lalu memasak di guesthouse atau menyiapkan sandwich untuk perjalanan siang. Hot dog di N1 dan warung Baejarins Beztu adalah makanan jalanan yang jujur, di bawah 1.000 ISK. Air keran di seluruh Islandia adalah air mata air, jadi membeli air kemasan sama sekali tidak perlu.

Cuaca adalah bos perjalanan ini. Selalu cek vedur.is untuk ramalan dan safetravel.is untuk peringatan, plus road.is untuk status jalan sebelum berangkat pagi. Musim panas memberi terang hampir 24 jam sehingga Anda bisa mengunjungi waterfall pada pukul sepuluh malam tanpa orang lain, tetapi akomodasi harus dipesan berbulan-bulan sebelumnya. Antara akhir September dan Maret, aurora mungkin muncul, namun jam terang hanya empat sampai enam jam pada Desember dan jalan pegunungan F-road tertutup. Highland seperti Landmannalaugar praktis hanya bisa diakses akhir Juni sampai awal September dengan 4x4 tinggi.

Dua etika yang serius diperhatikan warga lokal: jangan pernah parkir atau berkemah di luar area resmi, dan jangan berjalan di atas lumut karena butuh puluhan tahun untuk tumbuh kembali. Di Reynisfjara, gelombang sneaker wave benar-benar mematikan dan sudah beberapa kali memakan korban, jadi jaga jarak minimal 30 meter dari garis air. Dengan sikap itu, satu lingkaran Ring Road bukan hanya road trip, tetapi latihan menyesuaikan diri dengan alam yang tidak bisa dinegosiasi.